據中汽協數據顯示，2023年，我國汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，產銷量均創歷史新高，連續十五年蟬聯全球第一。其中，乘用車市場延續良好增長態勢，產銷分別完成2612.4萬輛和2606.3萬輛，同比分別增長9.6%和10.6%，為穩住汽車消費基本盤發揮重要作用，業內人士表示，2023年汽車行業多項指標創歷史新高，推動汽車行業實現了質的有效提升和量的合理增長，成為拉動工業經濟增長的重要動力。

在此數據背后，有幾個特征值得關注：

一?、出口量持續增長

2023年我國汽車出口再創新高，成為拉動汽車產銷量增長的重要力量。數據顯示，2023年汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，出口對汽車總銷量增長的貢獻率達到55.7%，創造了新的歷史，這也說明未來中國汽車產業在海外市場的潛力也許會大于國內。

二、新能源汽車持續快速增長

新能源汽車保持產銷兩旺發展勢頭。在政策和市場的雙重作用下，2023年新能源汽車持續快速增長，新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%，高于上年同期5.9個百分點。

與此同時，2023年我國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，增速大大超過傳統燃油車，占汽車出口總量的24.5%。此外，新能源汽車出口還是“量價齊升”，出口均價從2021年的1.95萬美元，提升到2023年的2.38萬美元。這標志著中國汽車產業在向電動化、智能化轉型方面取得了顯著的成就，也得到了全球消費者的認可。

回顧2023年，全年整體市場銷量呈現“低開高走，逐步向好”的特點。2023年5月—10月，在國家及地方促消費政策的推動下，各地車展與購車促銷活動火熱開展，市場需求逐步釋放，“金九銀十”效應顯著；2023年11月—12月，市場展現出持續向好的發展態勢，疊加年末車企沖刺全年銷量目標，汽車消費被進一步拉動，產銷量再創新高。

展望2024年，中汽協副秘書長陳士華表示，隨著國家促消費、穩增長政策的不斷推進，以及一系列新能源汽車產業發展政策的持續實施，汽車市場的活力和消費潛能將會被進一步激發。預計在2024年，汽車市場將繼續保持穩中向好的發展態勢，汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。